6 (Licence, BUT...) Alternance

RESPONSABLE EXPLOITATION ET METHODES EN TRANSPORT DE VOYAGEURS (AFTRAL)

Artigues-près-Bordeaux, Gironde, Nouvelle-Aquitaine

Transport En apprentissage Apprentissage

À propos de cette formation

La formation de Responsable Exploitation et Méthodes en Transport de Voyageurs proposée par AFTRAL à Artigues-près-Bordeaux te prépare à devenir un professionnel clé dans le secteur du transport. Grâce à un enseignement pratique et théorique, tu apprendras à analyser les demandes des clients, à établir des plannings et à optimiser les ressources humaines et matérielles.

Au cours de ce diplôme, tu abordes des sujets variés tels que la gestion de la production, l'analyse des coûts et la mise en place de solutions pour améliorer la qualité de service. Tu seras également formé à la coordination d'équipes et à la gestion des conflits, des compétences essentielles pour réussir dans ce métier.

Ce diplôme s'adresse particulièrement à ceux qui souhaitent allier théorie et pratique, avec une forte composante d'alternance qui te permettra d'acquérir une expérience concrète sur le terrain. Si tu es passionné par le secteur du transport et que tu souhaites occuper un poste à responsabilités, cette formation est faite pour toi.

Conseils de candidature

La formation est assez sélective, donc prépare-toi à bien présenter ton projet professionnel lors de l'entretien. Mettez en avant tes motivations pour le secteur du transport et toute expérience précédente, même si elle est courte. Une bonne connaissance des enjeux du secteur peut également faire la différence.

Pense à t’informer sur les compétences requises, comme la gestion d’équipe et l’analyse des données, car ces éléments seront au cœur de ton futur travail. Une préparation sur les aspects réglementaires et techniques du transport de voyageurs sera un atout dans ta candidature.

Débouchés et insertion

En tant que diplômé en Responsable Exploitation et Méthodes, tu pourras exercer des métiers tels qu'agent/e de planning ou responsable d'exploitation dans le secteur du Transport Routier de Voyageurs (TRV) ou dans les transports publics urbains. Ces secteurs sont en plein développement et recherchent activement des professionnels qualifiés.

Les salaires d'entrée pour ces postes varient généralement entre 25 000 et 35 000 euros brut par an, selon l'expérience et la taille de l'entreprise. La région Nouvelle-Aquitaine, avec son tissu économique dynamique, offre de nombreuses opportunités pour les jeunes diplômés dans ce domaine.

Avec l'essor des préoccupations environnementales, des compétences en optimisation des ressources et en transition énergétique seront de plus en plus recherchées, te plaçant en bonne position sur le marché de l'emploi.

Spécialités et parcours

N4202N4204

Compétences visées

Activités visées

Analyse et traitement de la demande client Construction et optimisation de l’offre Organisation et planification de la production des services Analyse de la réalisation de l’offre et mesure du respect des engagements Coordination du service exploitation Animation des équipes à l’aide d’outils managériaux Estimation des coûts et présentation du budget Suivi et analyse des écarts et mise en place de mesures correctives

Compétences attestées

Analyser les clauses du cahier des charges ou de la demande d’un client (AOM ou privé) à partir d’une lecture méthodique et en collaboration avec le bureau études et méthodes, afin d’en ressortir les éléments structurants pour une étude de faisabilité technique. Déterminer les unités d’œuvre nécessaires (heure/km) pour proposer à sa direction une réponse technique respectant les contraintes et les règlementations à partir de l’analyse du cahier des charges ou de la demande client. Réaliser le graphicage et l’habillage en optimisant les moyens humains et matériels afin de proposer des roulements conducteurs dans le respect de la réglementation sociale et des accords d’entreprise. Proposer une optimisation de mise en œuvre de l’offre à sa direction répondant aux enjeux de transition énergétiques et aux contraintes opérationnelles pour garantir la qualité de service. Dimensionner l’affectation des services à partir de la conception des roulements théoriques afin d’organiser les moyens humains et matériels nécessaires à la planification prévisionnelle. Élaborer le planning avec les équipes d’exploitation dans le respect de la règlementation et des procédures internes pour assurer une répartition des tâches adaptées aux exigences de la production et aux compétences et aptitudes notamment pour les personnes en situation de handicap. Ajuster le planning de l’exploitation à court et moyen terme à partir des indicateurs de suivi de l’activité afin de garantir les engagements de qualité de service, l’optimisation des coûts et la préservation du climat social. Mesurer et analyser les données de l’exploitation à partir de l’utilisation de tableaux de bord et d’indicateurs opérationnels afin de proposer un réajustement du planning d’exploitation permettant l’amélioration de l’offre de transport. Participer au recrutement des collaborateurs de son service en fonction des besoins évalués, y compris pour les personnes en situation de handicap et, selon la taille de l’entreprise, à celui du personnel de conduite en lien avec la RH afin d’assurer le niveau de production demandé. Collecter et vérifier les données relatives à la prépaie des conducteurs afin de s’assurer de la fiabilité des informations à transmettre dans le respect des réglementations en vigueur et des accords d’entreprise. Mener des entretiens individuels et collectifs à partir d’outils de communication adaptés afin de réaliser régulièrement un bilan professionnel permettant la prévision d’actions de formation pour les collaborateurs. Gérer les conflits en appliquant les directives de sa hiérarchie et les dispositions légales en lien avec le CSE afin de participer au maintien d’un bon climat social. Veiller au respect des dispositions de prévention des risques (QHSE) et les réglementations légales en vigueur à partir des directives de sa hiérarchie et des procédures de l’entreprise afin favoriser la qualité de vie au travail. Analyser les tableaux de bords sociaux à partir de ratios et d’indicateurs afin d’évaluer les données liées au climat social, et aux dispositions RSE le cas échéant, et préserver la qualité de vie au travail des collaborateurs. Identifier les coûts et les unités d’œuvre de production des services à partir des méthodes de calcul de coût de revient et en se basant sur les données économiques de l’entreprise afin de finaliser les indicateurs présentés aux A.O et aux clients. Participer à l’élaboration du budget d’exploitation en lien avec la direction dans le respect des objectifs de rentabilité de l’entreprise afin de s’assurer de l’équilibre financier de l’activité de transport. Suivre et analyser les tableaux de bords de production des services à partir d’indicateurs et de ratios propres à l’activité de l’entreprise pour rendre compte à sa direction des écarts positifs ou négatifs. Préconiser des pistes d’amélioration à partir des écarts financiers analysés en collaboration avec sa Direction afin de limiter les dérives ayant un impact financier pour l’entreprise.

Métiers et débouchés

Secteurs d'activité

Le REMTV peut exercer son emploi au sein du secteur du Transport Routier de Voyageurs (TRV) ainsi qu’au sein du secteur des transports publics urbains de voyageurs.

Certification

Code RNCP : RNCP38952

Les informations affichées proviennent des données publiques de Apprentissage. Pour des informations complètes et à jour, consultez directement les plateformes officielles.