Sélectivité & profil des admis
Données Parcoursup de la dernière session : taux d'accès, capacité et profil des candidats admis.
- Taux d'admis · Non communiqué
- Capacité d'accueil · Non communiqué
- Nombre de candidats · Non communiqué
- Rang du dernier admis · Non communiqué
- Profil bac des admis · Non communiqué
- Mention au bac · Non communiqué
- Répartition femmes / hommes · Non communiqué
- Part de néo-bacheliers · Non communiqué
- Part d'admis boursiers · Non communiqué
- Vitesse d'appel · Non communiqué
Aucune donnée Parcoursup publiée pour cette formation à cet établissement.
Insertion professionnelle
Données nationales pour cette formation (toutes villes confondues).
- Taux d'emploi · Non communiqué
- Salaire net médian · Non communiqué
- Emploi stable · Non communiqué
- Emploi cadre · Non communiqué
- Temps plein · Non communiqué
- Part de boursiers · Non communiqué
- Salaire brut annuel estimé · Non communiqué
Sources : données publiques d’insertion du Ministère de l’Enseignement supérieur . Aucune donnée d'insertion n'est encore publiée pour cette formation à cet établissement.
Comment intégrer cette formation
Cette formation s’adresse à des profils attirés par l’aéronautique, la technologie et le travail manuel de précision. Tu dois aimer comprendre comment fonctionnent les systèmes embarqués, suivre des procédures, manipuler avec soin et accepter un cadre de travail très réglementé, où la sécurité et la qualité passent avant la rapidité.
Pour candidater, il faut avoir un bon niveau dans les matières techniques et scientifiques, mais aussi être capable de travailler en équipe. Les interventions se font rarement seul : tu dois savoir échanger des informations, écouter les consignes, argumenter tes choix et rendre compte de ce que tu as fait. L’anglais est également important, car une partie de la documentation aéronautique peut être rédigée dans cette langue.
Les données d’accès indiquent un recrutement sur Parcoursup pour des titulaires du bac professionnel aéronautique, avec une cohérence forte pour les élèves ayant suivi l’option avionique. Avant de candidater, vérifie bien le niveau exact de la formation proposée par l’établissement et les prérequis demandés, notamment si elle correspond à une poursuite après bac pro ou à un parcours de bac professionnel.
Conseils pour ta candidature
L'accès se fait via Parcoursup et vise prioritairement les bacheliers professionnels aéronautique. Si tu viens de l'option avionique, ton dossier sera naturellement plus cohérent. Mets en avant tes stages, tes projets techniques, tes compétences en électricité/électronique, ta rigueur et ta capacité à respecter des procédures.
Cette formation demande une vraie maturité professionnelle : en aéronautique, une intervention mal réalisée peut avoir des conséquences importantes. Dans ton projet de formation motivé, montre que tu comprends les enjeux de sécurité, de traçabilité, de travail en équipe et de respect des règles. Évite les phrases générales sur ta passion des avions : illustre plutôt avec des situations concrètes vécues en atelier, en stage ou en cours.
Comme la formation est en alternance, commence tôt ta recherche d'entreprise. Prépare un CV clair avec tes compétences techniques, tes habilitations éventuelles, tes périodes de stage et ton niveau d'anglais. Contacte les ateliers de maintenance, équipementiers, sous-traitants, aéroclubs, sociétés d'assistance technique ou structures liées à l'aéroportuaire dans le Gard et les départements voisins.
À propos de cette formation
Le certificat de spécialisation Aéronautique option avionique de l'Organisme de gestion de l'enseignement catholique Emmanuel d'Alzon, à Nîmes, te permet de te spécialiser dans la maintenance des systèmes électroniques embarqués des avions. Il s'adresse surtout aux titulaires d'un bac pro aéronautique, en particulier ceux qui ont déjà suivi l'option avionique.
Concrètement, tu travailles sur tout ce qui permet à un aéronef de communiquer, de naviguer, d'afficher des informations au cockpit et de contrôler ses systèmes électriques et électroniques. Tu apprends à lire une documentation technique, préparer une intervention, démonter et remonter des sous-ensembles, effectuer des essais, repérer une panne et vérifier que le système peut être remis en service en sécurité.
La formation mêle théorie et pratique : aérodynamique, commandes de vol, moteurs, instrumentation, systèmes numériques, matériaux, procédures d'entretien et réglementation aéronautique. L'anglais technique est important, car une grande partie des documents utilisés en maintenance aéronautique est rédigée en anglais.
L'alternance est un vrai point fort : tu te formes en centre tout en découvrant les exigences d'un atelier, d'une piste ou d'un service de maintenance. À Nîmes, tu es dans une ville bien située entre Montpellier, Avignon et Marseille, avec un environnement régional où l'aéronautique, la maintenance, la Défense, les services techniques et la sous-traitance industrielle peuvent offrir des terrains d'expérience intéressants.
Ce que tu vas apprendre
En option avionique, tu te formes aux équipements électriques, électroniques, informatiques, optiques et de communication embarqués dans un aéronef. Tu apprends à comprendre le fonctionnement des systèmes de bord, à lire des schémas et des documents techniques, puis à préparer une intervention en respectant des procédures très précises.
La formation développe des compétences de maintenance aéronautique : inspecter un avion ou une partie d’avion, démonter et remonter des éléments, poser ou déposer des sous-ensembles, réaliser des réglages, effectuer des essais et rechercher l’origine d’un dysfonctionnement. Tu travailles aussi sur la traçabilité : chaque opération doit être contrôlée, expliquée et enregistrée.
Tu acquiers une culture technique large : bases de mécanique, électricité, électronique, structures métalliques et composites, systèmes embarqués, sécurité et qualité. L’objectif est de te rendre capable d’intervenir dans un environnement où la rigueur est indispensable, car les opérations de maintenance ont un impact direct sur la sécurité des vols.
En plus des enseignements professionnels, tu consolides des compétences utiles en entreprise : communiquer clairement à l’écrit et à l’oral, utiliser l’anglais technique, travailler en équipe, appliquer les règles de prévention, comprendre l’organisation d’une entreprise et mobiliser les mathématiques pour analyser, calculer, vérifier et justifier tes choix.
Spécialités et parcours
Disciplines et options proposées dans le programme de cette formation.
- H2602
- H2901
- I1602
Compétences visées
Ce que tu sauras faire en sortant de la formation.
Savoir-faire
- Concevoir l'implantation de composants à l'intérieur d'un appareil, d'un équipement (armoire, tableau)
- Mesurer des caractéristiques électriques
- Sélectionner le matériel à partir du schéma, du plan de câblage ou de la puissance des appareils
- Installer un système électrique
- Préparer des fils électriques
- Contrôler la qualité des installations électriques
- Elaborer des processus et des modes opératoires techniques
- Dimensionner et mettre en forme des pièces, éléments, ensembles mécaniques et les ajuster sur un équipement
- Effectuer le métrage et la mise au point de systèmes, équipements mécaniques et outils de production (moule, outillage...)
- Assurer la maintenance préventive de premier niveau des équipements
- Renseigner, mettre à jour une documentation technique
- Exploiter la documentation technique et les outils de suivi pour la préparation et la réalisation des opérations de maintenance
Savoir-être
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de sens des responsabilités
- Avoir l'esprit d'équipe
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Domaines de connaissance
Domaines de connaissance · Non communiqué
Débouchés et insertion
Après ce certificat de spécialisation, tu peux viser des postes liés à la maintenance aéronautique : mécanicien d'entretien d'avion, agent de maintenance aéronautique, électronicien d'aéronef, mécanicien de systèmes avioniques, mécanicien d'aéronef ou mécanicien de piste. Ton rôle consiste à contrôler, diagnostiquer, réparer et remettre en service des équipements embarqués, toujours dans un cadre très réglementé.
Les employeurs possibles sont variés : entreprises de construction aéronautique, ateliers de maintenance, compagnies aériennes, aéroclubs, équipementiers, sociétés de sous-traitance, assistance technique, mais aussi certains services publics comme la Défense ou la protection civile. En Occitanie, la filière aéronautique est très présente, même si les grands pôles sont plutôt autour de Toulouse et Montpellier ; la mobilité peut donc élargir nettement tes opportunités.
Le taux d'emploi indiqué est de 73 %, ce qui montre une insertion professionnelle réelle, à condition d'être mobile et de construire ton expérience pendant l'alternance. Les profils fiables, précis, capables de documenter leurs interventions et de communiquer en anglais technique sont particulièrement recherchés dans la maintenance aéronautique.
Métiers et débouchés
Métiers visés référencés au répertoire ROME de France Travail.
H2602Câbleur / Câbleuse d'armoires
H2901Ajusteur-monteur / Ajusteuse-monteuse
I1602Mécanicien / Mécanicienne avion
Secteurs d'activité
À quoi ressemble un parcours après ce diplôme ?
Trois profils représentatifs construits à partir des données d'insertion (InserJeunes) et des métiers liés (ROME). Profils non rattachés à des personnes réelles, à titre indicatif.
Poursuites d'études
Cursus en niveau supérieur qui prolongent naturellement cette formation, classés par proximité de discipline.
- Aéronautique · ORGANISME DE GESTION DE L'ENSEIGNMENT CATHOLIQUE EMMANUEL D'ALZON (Nîmes)
- Master - Maintenance aéronautique · Université de Bordeaux (MERIGNAC)
- BTS - Production - Aéronautique - en apprentissage · GRETA-CFA Alpes Provence - Lycée Aristide Briand (Gap - 05) (Gap)
- BTS - Production - Aéronautique · Lycée Jean Zay (Jarny - 54) (Jarny)
- LP - Métiers de l'industrie : industrie aéronautique · ASS PROMO GESTION CTRE ENS SUP A EVRY (Évry)
- Master - Aéronautique et espace · École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique de Poitiers (FUTUROSCOPE CHASSENEUIL CEDEX)
Répartition géographique
Cette formation est proposée dans 6 établissements en France.
Formations similaires
- Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique - en apprentissage · Lycée du Grésivaudan (LGM) - CFA FIPAG Grenoble (Meylan - 38) (Meylan)
- Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique · Lycée professionnel Roger Claustres (Clermont-Ferrand - 63) (Clermont-Ferrand)
- Aéronautique option avions à moteurs à turbines · AEROCAMPUS AQUITAINE (Latresne)
- Aéronautique option systèmes · LYCEE GENERAL ET TECHNOLOGIQUE CAMILLE JULLIAN (Peyrehorade)
- Aéronautique option structures · AIRBUS OPERATIONS (Toulouse)
- Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines - en apprentissage · CFA Jean Zay (Jarny - 54) (Jarny)
Les informations affichées proviennent des données publiques de Apprentissage. Pour des informations complètes et à jour, consultez directement les plateformes officielles.