Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines - en apprentissage
Ingénierie ·Certificats de spécialisation et FCIL·Formations en apprentissage·Parcoursup
- Diplôme
- Certificats de spécialisation et FCIL
- Durée
- 1 an
- Niveau européen
- NIV4
- Alternance
- Oui
- Ville
- Jarny
- Région
- Grand Est
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Cette formation (Certificats de spécialisation et FCIL) en Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines - en apprentissage est dispensé par CFA Jean Zay (Jarny - 54) à Jarny (Grand Est). Le salaire net médian national s'élève à 2 290 € par mois (source InserJeunes / DEPP). Cette formation est référencée sur Parcoursup et accessible en alternance. Elle prépare aux métiers de Maintenance d'aéronefs. Données mises à jour le 26 février 2026.
Candidatures en apprentissage
Réponses enregistrées par la formation sur Parcoursup. La signature du contrat reste une étape distincte.
Pas de taux d'accès pour cette formation, et c'est normal. Parcoursup n'en publie pour aucune formation en apprentissage. Une proposition exige aussi un contrat avec un employeur, dont la saisie dans Parcoursup reste parfois incomplète. Les chiffres ci-dessous décrivent donc les réponses de la formation, pas une chance individuelle d'être admis.
En 2025, les vœux confirmés étaient placés automatiquement en recherche de contrat, sans examen du dossier à cette étape.
- Placement automatique en recherche de contrat
- 8 places annoncées
- 27 vœux confirmés en 2025
- Profil majoritaire : bac professionnel (96 % des vœux)
- 4 % des vœux déposés par des femmes
- Aucun refus faute de places enregistré
Source : Ministère de l'Enseignement supérieur, données Parcoursup apprentissage , mises à jour le 18 février 2026. Licence Ouverte 2.0.
Insertion professionnelle
Données nationales pour cette formation (toutes villes confondues).
- Taux d'emploi · Non communiqué
- 2 290 € /mois · salaire net médian national
- Emploi stable · Non communiqué
- Emploi cadre · Non communiqué
- Temps plein · Non communiqué
- Part de boursiers · Non communiqué
- Salaire brut annuel estimé · Non communiqué
Sources : données publiques d’insertion du Ministère de l’Enseignement supérieur ; salaire : Parcoursup / InserJeunes.
Comment intégrer cette formation
Cette formation s’adresse principalement aux titulaires d’un bac professionnel aéronautique qui veulent se spécialiser dans la maintenance des avions à moteurs à turbines. Elle se prépare en apprentissage : tu dois donc être prêt à alterner entre le CFA Jean Zay à Jarny et une entreprise du secteur aéronautique.
Pour réussir, il faut avoir de bonnes bases techniques, aimer travailler avec méthode et accepter un cadre professionnel strict. La maintenance aéronautique demande de la rigueur, de la concentration, le respect des consignes de sécurité et une vraie capacité à travailler en équipe, car les interventions se font rarement seul.
Tu dois aussi être capable de communiquer clairement à l’écrit comme à l’oral, y compris en anglais technique, car une partie des documents de maintenance peut être rédigée en anglais. Si tu viens de l’option structure du bac pro aéronautique, la poursuite reste possible, mais elle demandera un effort important pour te remettre à niveau sur les systèmes et la motorisation.
Conseils pour ta candidature
Pour préparer ta candidature, mets en avant ton parcours en bac professionnel aéronautique, tes bases en maintenance et ta capacité à respecter des consignes techniques. Si tu viens de l’option structure, sois conscient que l’option avions à moteurs à turbines demande un effort de mise à niveau sur les systèmes, la motorisation et les procédures de maintenance.
Ton dossier doit montrer que tu sais travailler sérieusement en atelier : ponctualité, respect des règles de sécurité, soin dans les gestes, capacité à lire une documentation technique et à suivre une procédure. Les projets réalisés en formation, les stages, les périodes en entreprise ou toute expérience liée à la mécanique, à l’électricité ou à l’aéronautique peuvent renforcer ton projet.
Dans ton projet motivé, explique pourquoi tu veux te spécialiser sur les avions à turbines et ce que tu recherches dans l’apprentissage. Montre aussi que tu as compris l’importance de l’anglais technique : dans l’aéronautique, savoir communiquer, lire des documents et argumenter clairement peut faire la différence au quotidien.
Comment ta candidature est examinée
Pondération des critères utilisés par la commission d'examen des vœux de cet établissement.
Critères d'examen · Non communiqué Cet établissement n'a pas publié la pondération de ses critères sur Parcoursup pour cette formation.
Source : fiche Parcoursup de l'établissement
À propos de cette formation
Ce Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à turbines, proposé en apprentissage au CFA Jean Zay à Jarny, te permet de te spécialiser après un bac pro aéronautique. L’objectif est clair : te préparer à intervenir sur la maintenance d’avions équipés de moteurs à turbines, dans un cadre proche des exigences européennes de la licence B1.1.
Concrètement, tu travailles sur les grands systèmes d’un aéronef : moteur à turbine, commandes de vol, circuits électriques, hydrauliques et carburant, pressurisation, conditionnement d’air, structures comme le fuselage ou les ailes. Tu apprends aussi à réaliser des opérations de montage, démontage, inspection, réglage, tests et essais, en respectant des procédures strictes de sécurité.
La formation insiste beaucoup sur les gestes professionnels : utiliser les bons outils d’atelier, vérifier leur étalonnage, manipuler et stocker un aéronef, identifier une panne ou préparer une intervention de maintenance. L’anglais technique est également important, car une partie de la documentation aéronautique et des échanges professionnels se fait dans cette langue.
Jarny se situe en Meurthe-et-Moselle, dans le Grand Est, une région bien connectée au Luxembourg, à Metz et à Nancy. Même si la ville n’est pas un grand pôle aéronautique national, l’apprentissage te permet de construire ton expérience directement en entreprise, ce qui est essentiel dans la maintenance aéronautique.
Ce que tu vas apprendre
Ce certificat de spécialisation te forme à la maintenance des avions équipés de moteurs à turbines, dans un contexte très encadré où la sécurité et le respect des procédures sont essentiels. Tu apprends à intervenir lors des opérations d’entretien prévues, comme les inspections, les petites ou grandes visites, mais aussi lors de recherches de panne.
La formation renforce tes bases techniques en électricité, électronique, systèmes numériques embarqués, matériaux et accessoires aéronautiques. Tu travailles aussi sur le fonctionnement des moteurs à turbines, les systèmes avion, les principes d’aérodynamique et les méthodes de contrôle utilisées en maintenance.
En apprentissage, tu développes surtout des compétences de terrain : lire une documentation technique, préparer une intervention, appliquer une procédure, utiliser les bons outils, contrôler ton travail et signaler clairement une anomalie. Tu apprends à évoluer dans un atelier ou sur avion en respectant les règles de sécurité, de traçabilité et de réglementation propres à l’aéronautique.
Spécialités et parcours
Disciplines et options proposées dans le programme de cette formation.
- CS - Aéronautique option avions à moteurs à turbines
Compétences visées
Ce que tu sauras faire en sortant de la formation.
Savoir-faire
- Renseigner, mettre à jour une documentation technique
- Exploiter la documentation technique et les outils de suivi pour la préparation et la réalisation des opérations de maintenance
- Assurer la maintenance préventive de premier niveau des équipements
- Réaliser des diagnostics de pannes ou anomalies
- Réaliser des opérations de maintenance préventives dans le cadre des programmes de maintenance et des standards techniques des aéronefs
- Réaliser les mises au point des systèmes (commandes de vol, moteur, etc.) de l'aéronef
- Contrôler la qualité des interventions et des pièces utilisées
- Contrôler le bon fonctionnement de l'ensemble des systèmes de l'avion en appliquant la réglementation, les instructions de travail et les procédures
- Signer l'Appropriation Pour Remise en Service (APRS) , pour les titulaires de l'habilitation
- Contrôler la conformité des documents avec les normes en vigueur
- Exploiter les informations apportées par les outils de suivi (dossiers de visite, livre de bord, calculateur central de maintenance de l'aéronef, etc.)
- Exploiter les informations fournies par les PNC et les PNT
Savoir-être
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de sens des responsabilités
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Domaines de connaissance
Domaines de connaissance · Non communiqué
Débouchés et insertion
Après ce CS, tu peux viser des postes dans la maintenance aéronautique : mécanicien d’entretien d’avion, agent de maintenance aéronautique, mécanicien d’aéronef, mécanicien de piste, mécanicien systèmes avioniques ou électronicien d’aéronef selon ton profil et tes expériences. Les missions peuvent concerner l’entretien programmé, les inspections, le dépannage ou la préparation d’un avion avant remise en service.
Les employeurs se trouvent dans les ateliers de maintenance, les compagnies aériennes, les sous-traitants aéronautiques, les aéroports, certaines entreprises industrielles spécialisées ou encore des structures travaillant sur flottes privées ou professionnelles. Dans le Grand Est, il peut être utile d’élargir ta recherche vers Metz, Nancy, Strasbourg, mais aussi vers le Luxembourg ou d’autres régions plus aéronautiques selon les opportunités d’apprentissage et d’emploi.
Ce diplôme peut aussi servir de tremplin pour continuer à monter en compétences, notamment vers les qualifications liées à la maintenance aéronautique réglementée. Dans ce secteur, l’expérience en entreprise, la rigueur documentaire, l’anglais technique et la capacité à appliquer des procédures sans approximation sont des atouts déterminants pour progresser.
Métiers et débouchés
Métiers visés référencés au répertoire ROME de France Travail.
Secteurs d'activité
À quoi ressemble un parcours après ce diplôme ?
Trois profils représentatifs construits à partir des données d'insertion (InserJeunes) et des métiers liés (ROME). Profils non rattachés à des personnes réelles, à titre indicatif.
Poursuites d'études
Cursus en niveau supérieur qui prolongent naturellement cette formation, classés par proximité de discipline.
Répartition géographique
Cette formation est proposée dans 15 établissements en France.
La même formation ailleurs
Ce diplôme se prépare en apprentissage dans d'autres établissements. Le bassin d'employeurs autour de l'école compte autant que l'école elle-même.
- Lycée Saint-Exupéry - CFA Académique Midi-Pyrénées (Blagnac - 31)Blagnac (Haute-Garonne)
- Lycée du Grésivaudan (LGM) - CFA FIPAG Grenoble (Meylan - 38)Meylan (Isère)
- Centre de formation d'apprentis Institut Aéronautique Amaury de la Grange (IAAG) (Lille - 59)Lille (Nord)
- Of-Cfa Institut Aéronautique Amaury de la Grange (Paris 19e Arrondissement - 75)Paris (Paris)
- CFAI Provence (Istres - 13)Istres (Bouches-du-Rhône)
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