Master - Maintenance aéronautique

Ingénierie ·Sciences fondamentales et applications·Alternance - Apprentissage·Mon Master

Diplôme
Master
Durée
2 ans
Niveau européen
NIV5
Alternance
Oui

Ce Master en Master - Maintenance aéronautique est dispensé par Université de Bordeaux à MERIGNAC (Nouvelle-Aquitaine). Le taux d'accès est de 19.8% (217 candidats pour 11 places). 85% des diplômés sont en emploi 30 mois après le diplôme (source InserJeunes / DEPP). Le salaire net médian s'élève à 2 360 € par mois (source InserJeunes / DEPP). Cette formation est référencée sur Mon Master et accessible en alternance. Elle prépare aux métiers de Maintenance d'aéronefs. Données mises à jour le 29 juillet 2026.

Admission

Admission Mon Master

Offre de la campagne 2026. Les statistiques d'admission portent sur 2025 et sont rattachées à cette offre précise par son identifiant IFC.

  • Taux d'accès officiel : 19,8%
  • 11 places
  • 217 candidatures confirmées
  • Dernier appelé au rang 43
  • Candidature via Mon Master
  • 1 lieu de formation · Formation mixte

Identifiant officiel de l'offre : 1602097KK5FN

Insertion

Insertion professionnelle

Données 30 mois après le diplôme à Université de Bordeaux (2020).

  • Forte insertion · 85% en emploi
  • 2 360 € /mois · salaire net médian dans cet établissement
  • 82% en emploi stable · CDI / fonction publique
  • 83% en emploi cadre
  • 95% à temps plein
  • 32.49% de boursiers · dans la promo
  • 36 800 € · salaire brut annuel estimé
  • 93% taux d'insertion · y compris poursuites d'études

Sources : données publiques d’insertion du Ministère de l’Enseignement supérieur ; salaire : données publiques d’insertion de l’établissement.

Accès

Comment intégrer cette formation

Cette formation s’adresse à des profils attirés par les métiers de la maintenance aéronautique, de la construction d’aéronefs et des systèmes embarqués. Tu dois être à l’aise avec les sciences et les technologies, car tu seras amené à exploiter des résultats d’essais, de tests, de mesures ou de simulations pour comprendre le comportement d’un système.

Le profil attendu combine rigueur technique, autonomie et capacité à travailler en équipe. La maintenance aéronautique demande de suivre des procédures précises, mais aussi de communiquer clairement avec les autres intervenants, à l’écrit comme à l’oral. L’anglais technique est également important, car une partie de la documentation et des échanges professionnels peut se faire en anglais.

Les informations d’accès fournies indiquent une admission sur dossier, avec parfois des tests ou un entretien. Les profils mentionnés sont notamment les titulaires d’un bac STI2D, d’un bac général ou d’un bac professionnel aéronautique. Avant de candidater, vérifie bien auprès de l’Université de Bordeaux les prérequis exacts pour ce diplôme, car les conditions peuvent varier selon le niveau d’entrée visé.

Candidature

Conseils pour ta candidature

L’accès se fait sur dossier, avec parfois des tests ou un entretien selon les modalités de recrutement. Même si les données fournies ne donnent pas de taux d’accès ni de nombre de places, il faut considérer que les formations en aéronautique attirent souvent beaucoup de candidats motivés. Ton dossier doit donc montrer un vrai projet, pas seulement un intérêt général pour les avions.

Mets en avant tes bases scientifiques et techniques : mécanique, électricité, électronique, automatisme, informatique, anglais, projets expérimentaux ou réalisations concrètes. Si tu viens d’un bac STI2D, d’un bac général scientifique, d’un bac professionnel aéronautique ou d’un parcours technique post-bac, explique clairement ce que tu as déjà pratiqué et ce que tu veux approfondir.

Prépare aussi ton argumentation sur le métier visé. Les recruteurs apprécieront un candidat capable de parler de sécurité, de réglementation, de travail en équipe, de documentation technique et de responsabilité. Si tu as fait un stage, visité une entreprise aéronautique, participé à un projet technique ou obtenu une certification en anglais, mentionne-le de façon précise.

La formation

À propos de cette formation

Le parcours Maintenance aéronautique de l’Université de Bordeaux, situé à Mérignac, te forme aux métiers techniques liés au suivi, au contrôle et à la maintenance des aéronefs et de leurs équipements. Le campus bénéficie d’un environnement très favorable : Mérignac est au cœur d’un bassin aéronautique important, avec l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, des entreprises de maintenance, de défense, d’ingénierie et de sous-traitance aéronautique présentes dans la métropole bordelaise.

Concrètement, tu apprends à comprendre le fonctionnement d’un avion ou d’un hélicoptère, à analyser des systèmes embarqués, à repérer une panne, à interpréter des mesures et à appliquer des procédures strictes de sécurité. Les enseignements mobilisent des bases solides en mécanique, électricité, électronique, avionique, aérodynamique, qualité, réglementation aéronautique et anglais technique.

La formation prépare à travailler dans un secteur où la rigueur est indispensable : chaque intervention doit être tracée, conforme aux normes et réalisée selon des procédures précises. Tu peux être amené à organiser des opérations de maintenance, préparer des méthodes de contrôle, suivre des indicateurs qualité ou participer à l’amélioration des processus techniques.

Elle s’adresse à des profils attirés par l’aéronautique, à l’aise avec les sciences et la technologie, mais aussi capables de travailler en équipe. Si tu aimes comprendre comment fonctionnent des systèmes complexes, résoudre des problèmes concrets et évoluer dans un cadre très réglementé, cette formation peut bien correspondre à ton projet.

Programme

Ce que tu vas apprendre

Cette formation te prépare à intervenir sur les systèmes embarqués d’un aéronef, avec une priorité : vérifier que les équipements fonctionnent correctement et que les interventions respectent les règles de sécurité aéronautique.

Tu apprends à réaliser des contrôles, à interpréter des mesures et à les comparer à des valeurs de référence. L’objectif est de savoir repérer une anomalie, comprendre son origine et décider de l’intervention adaptée.

  • Diagnostiquer des pannes électriques, électroniques, radioélectriques ou électromécaniques.
  • Intervenir sur des équipements de bord : démontage, remplacement, remontage et vérification après intervention.
  • Utiliser des procédures techniques et réglementaires propres à l’aéronautique.
  • Rédiger des comptes rendus d’intervention clairs, utiles pour le suivi de maintenance.
  • Travailler avec une logique de qualité, de traçabilité et de sécurité, indispensable dans ce secteur.

Au fil de la formation, tu développes donc à la fois des compétences techniques, de la rigueur dans l’analyse et une capacité à travailler dans un environnement très encadré, où chaque opération doit être justifiée et documentée.

Filière

Spécialités et parcours

Disciplines et options proposées dans le programme de cette formation.

  • Systèmes embarqués
Compétences

Compétences visées

Ce que tu sauras faire en sortant de la formation.

Savoir-faire

  • Renseigner, mettre à jour une documentation technique
  • Exploiter la documentation technique et les outils de suivi pour la préparation et la réalisation des opérations de maintenance
  • Assurer la maintenance préventive de premier niveau des équipements
  • Réaliser des diagnostics de pannes ou anomalies
  • Réaliser des opérations de maintenance préventives dans le cadre des programmes de maintenance et des standards techniques des aéronefs
  • Réaliser les mises au point des systèmes (commandes de vol, moteur, etc.) de l'aéronef
  • Contrôler la qualité des interventions et des pièces utilisées
  • Contrôler le bon fonctionnement de l'ensemble des systèmes de l'avion en appliquant la réglementation, les instructions de travail et les procédures
  • Signer l'Appropriation Pour Remise en Service (APRS) , pour les titulaires de l'habilitation
  • Contrôler la conformité des documents avec les normes en vigueur
  • Exploiter les informations apportées par les outils de suivi (dossiers de visite, livre de bord, calculateur central de maintenance de l'aéronef, etc.)
  • Exploiter les informations fournies par les PNC et les PNT

Savoir-être

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Domaines de connaissance

Domaines de connaissance · Non communiqué

Après le diplôme

Débouchés et insertion

Les débouchés se situent dans la maintenance aéronautique, les essais, le contrôle qualité, les méthodes et le support technique. Tu peux viser des postes comme technicien d’essais, technicien méthodes préparation, contrôleur, technicien méthodes de contrôle, responsable SAV ou fonctions techniques dans des structures civiles ou militaires, y compris dans la marine.

Le secteur recrute des profils capables de respecter des normes strictes, de diagnostiquer rapidement une anomalie et de documenter chaque intervention. À Mérignac et dans la région bordelaise, la présence d’acteurs aéronautiques et de l’aéroport crée un environnement intéressant pour les stages, les premiers emplois et les contacts professionnels.

Les indicateurs d’insertion sont solides : le taux d’emploi annoncé est de 85%, avec un salaire médian à l’embauche de 2360€ par mois. Ce niveau de rémunération reflète des métiers techniques qualifiés, où l’expérience, les habilitations, l’anglais et la capacité à évoluer vers la coordination ou les méthodes peuvent faire progresser la carrière.

Carrière

Métiers et débouchés

Métiers visés référencés au répertoire ROME de France Travail.

Secteurs d'activité

Maintenance, entretien et nettoyage Logistique et transport
Parcours

À quoi ressemble un parcours après ce diplôme ?

Trois profils représentatifs construits à partir des données d'insertion (InserJeunes) et des métiers liés (ROME). Profils non rattachés à des personnes réelles, à titre indicatif.

Et après ?

Poursuites d'études

Cursus en niveau supérieur qui prolongent naturellement cette formation, classés par proximité de discipline.

Les informations affichées proviennent des données publiques de Mon Master. Pour des informations complètes et à jour, consultez directement les plateformes officielles.