6 (Licence, BUT...) Alternance

RESPONSABLE EXPLOITATION ET METHODES EN TRANSPORT DE VOYAGEURS (AFTRAL)

Wasquehal, Nord, Hauts-de-France

Transport En apprentissage Apprentissage

À propos de cette formation

La formation de Responsable d'Exploitation et Méthodes en Transport de Voyageurs à AFTRAL, située à Wasquehal, te prépare à devenir un acteur clé dans le secteur du transport routier de voyageurs. Avec un diplôme de niveau 6, elle allie théorie et pratique pour te donner toutes les compétences nécessaires à la gestion et à l'optimisation des services de transport.

Au cours de ta formation, tu apprendras à analyser les demandes des clients et à élaborer des services adaptés tout en respectant les réglementations en vigueur. Tu seras formé à la planification des équipes, à la gestion des plannings et à l'optimisation des ressources humaines et matérielles. La formation met également l'accent sur la transition énergétique et le développement durable, des enjeux cruciaux dans le secteur aujourd'hui.

Cette formation s'adresse aux étudiants intéressés par le domaine du transport et de la logistique, qui souhaitent évoluer dans un environnement dynamique et en constante évolution. Si tu aimes travailler en équipe, gérer des projets et résoudre des problèmes, ce parcours est fait pour toi.

Conseils de candidature

La sélection pour cette formation peut être compétitive, avec un taux d'accès d'environ 70%. Il est donc essentiel de préparer un dossier solide. Mettez en avant vos expériences antérieures en transport, logistique ou gestion, même si ce sont des stages ou des projets scolaires. Une bonne maîtrise des outils informatiques et une capacité à travailler en équipe seront également des atouts importants.

N'hésite pas à te renseigner sur l'établissement et à participer aux journées portes ouvertes pour mieux comprendre le programme et rencontrer des anciens élèves. Cela peut vraiment faire la différence lors de ta candidature.

Débouchés et insertion

Une fois diplômé, tu pourras accéder à des postes tels qu'agent de planning ou responsable d'exploitation au sein de diverses entreprises de transport, qu'il s'agisse de compagnies de transport public ou privé. Le secteur est en pleine croissance, et la demande pour des professionnels qualifiés est forte.

Les salaires débutants dans ce domaine varient en fonction de l'employeur et de la région, mais tu peux t'attendre à un salaire annuel brut d'environ 30 000 à 35 000 euros. De plus, la région Hauts-de-France, avec son tissu économique diversifié, offre de nombreuses opportunités d'emploi dans le transport, ce qui te permettra de trouver facilement un poste après l’obtention de ton diplôme.

Spécialités et parcours

N4202N4204

Compétences visées

Activités visées

Analyse et traitement de la demande client Construction et optimisation de l’offre Organisation et planification de la production des services Analyse de la réalisation de l’offre et mesure du respect des engagements Coordination du service exploitation Animation des équipes à l’aide d’outils managériaux Estimation des coûts et présentation du budget Suivi et analyse des écarts et mise en place de mesures correctives

Compétences attestées

Analyser les clauses du cahier des charges ou de la demande d’un client (AOM ou privé) à partir d’une lecture méthodique et en collaboration avec le bureau études et méthodes, afin d’en ressortir les éléments structurants pour une étude de faisabilité technique. Déterminer les unités d’œuvre nécessaires (heure/km) pour proposer à sa direction une réponse technique respectant les contraintes et les règlementations à partir de l’analyse du cahier des charges ou de la demande client. Réaliser le graphicage et l’habillage en optimisant les moyens humains et matériels afin de proposer des roulements conducteurs dans le respect de la réglementation sociale et des accords d’entreprise. Proposer une optimisation de mise en œuvre de l’offre à sa direction répondant aux enjeux de transition énergétiques et aux contraintes opérationnelles pour garantir la qualité de service. Dimensionner l’affectation des services à partir de la conception des roulements théoriques afin d’organiser les moyens humains et matériels nécessaires à la planification prévisionnelle. Élaborer le planning avec les équipes d’exploitation dans le respect de la règlementation et des procédures internes pour assurer une répartition des tâches adaptées aux exigences de la production et aux compétences et aptitudes notamment pour les personnes en situation de handicap. Ajuster le planning de l’exploitation à court et moyen terme à partir des indicateurs de suivi de l’activité afin de garantir les engagements de qualité de service, l’optimisation des coûts et la préservation du climat social. Mesurer et analyser les données de l’exploitation à partir de l’utilisation de tableaux de bord et d’indicateurs opérationnels afin de proposer un réajustement du planning d’exploitation permettant l’amélioration de l’offre de transport. Participer au recrutement des collaborateurs de son service en fonction des besoins évalués, y compris pour les personnes en situation de handicap et, selon la taille de l’entreprise, à celui du personnel de conduite en lien avec la RH afin d’assurer le niveau de production demandé. Collecter et vérifier les données relatives à la prépaie des conducteurs afin de s’assurer de la fiabilité des informations à transmettre dans le respect des réglementations en vigueur et des accords d’entreprise. Mener des entretiens individuels et collectifs à partir d’outils de communication adaptés afin de réaliser régulièrement un bilan professionnel permettant la prévision d’actions de formation pour les collaborateurs. Gérer les conflits en appliquant les directives de sa hiérarchie et les dispositions légales en lien avec le CSE afin de participer au maintien d’un bon climat social. Veiller au respect des dispositions de prévention des risques (QHSE) et les réglementations légales en vigueur à partir des directives de sa hiérarchie et des procédures de l’entreprise afin favoriser la qualité de vie au travail. Analyser les tableaux de bords sociaux à partir de ratios et d’indicateurs afin d’évaluer les données liées au climat social, et aux dispositions RSE le cas échéant, et préserver la qualité de vie au travail des collaborateurs. Identifier les coûts et les unités d’œuvre de production des services à partir des méthodes de calcul de coût de revient et en se basant sur les données économiques de l’entreprise afin de finaliser les indicateurs présentés aux A.O et aux clients. Participer à l’élaboration du budget d’exploitation en lien avec la direction dans le respect des objectifs de rentabilité de l’entreprise afin de s’assurer de l’équilibre financier de l’activité de transport. Suivre et analyser les tableaux de bords de production des services à partir d’indicateurs et de ratios propres à l’activité de l’entreprise pour rendre compte à sa direction des écarts positifs ou négatifs. Préconiser des pistes d’amélioration à partir des écarts financiers analysés en collaboration avec sa Direction afin de limiter les dérives ayant un impact financier pour l’entreprise.

Métiers et débouchés

Secteurs d'activité

Le REMTV peut exercer son emploi au sein du secteur du Transport Routier de Voyageurs (TRV) ainsi qu’au sein du secteur des transports publics urbains de voyageurs.

Certification

Code RNCP : RNCP38952

Les informations affichées proviennent des données publiques de Apprentissage. Pour des informations complètes et à jour, consultez directement les plateformes officielles.