6 (Licence, BUT...) Alternance

RESPONSABLE EXPLOITATION ET METHODES EN TRANSPORT DE VOYAGEURS (AFTRAL)

Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie

Transport En apprentissage Apprentissage

À propos de cette formation

La formation de Responsable Exploitation et Méthodes en Transport de Voyageurs proposée par AFTRAL à Toulouse t'initie aux aspects cruciaux de la gestion et de l'optimisation des services de transport. Située dans une ville dynamique du sud-ouest de la France, AFTRAL bénéficie d'un tissu économique riche, notamment dans le secteur du transport, ce qui te permet de bénéficier d'un réseau professionnel élargi.

Au cours de ta formation, tu apprendras à analyser les besoins des clients, à élaborer des plannings optimisés, et à gérer les ressources humaines et matérielles nécessaires à la bonne marche des opérations. Tu seras également formé à la prise de décision stratégique, en tenant compte des aspects réglementaires et des enjeux environnementaux contemporains.

Cette formation s'adresse principalement aux étudiants intéressés par le secteur du transport et de la logistique, ainsi qu'à ceux qui souhaitent se diriger vers des postes de responsabilité. Grâce à l'alternance, tu pourras mettre en pratique tes compétences en entreprise tout en poursuivant tes études.

Conseils de candidature

La sélection pour cette formation peut être concurrentielle, surtout si tu vises une place dans une entreprise bien établie. Pour maximiser tes chances, prépare un dossier de candidature solide, mettant en avant tes expériences et ta motivation pour le secteur des transports. N'hésite pas à te renseigner sur les entreprises locales pour éventuellement proposer ta candidature directement.

Pense également à te familiariser avec les enjeux du secteur, comme les réglementations en matière de transport ou les initiatives de transition énergétique. Cela montrera ton intérêt et ta préparation lors des entretiens de sélection.

Débouchés et insertion

À l'issue de cette formation, plusieurs métiers s'offrent à toi, notamment celui d'agent de planning. Tu pourras travailler au sein d'entreprises de transport routier de voyageurs ou dans des services de transport public urbain. Le marché de l'emploi est prometteur, avec une tendance de recrutement forte dans ces secteurs.

En termes de salaire, le revenu moyen pour un responsable d'exploitation dans le secteur peut varier, mais il est généralement attractif, souvent autour de 30 000 à 40 000 euros bruts par an selon l'expérience et la taille de l'entreprise. La région toulousaine, avec son développement économique, offre de belles opportunités professionnelles.

Spécialités et parcours

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Compétences visées

Activités visées

Analyse et traitement de la demande client Construction et optimisation de l’offre Organisation et planification de la production des services Analyse de la réalisation de l’offre et mesure du respect des engagements Coordination du service exploitation Animation des équipes à l’aide d’outils managériaux Estimation des coûts et présentation du budget Suivi et analyse des écarts et mise en place de mesures correctives

Compétences attestées

Analyser les clauses du cahier des charges ou de la demande d’un client (AOM ou privé) à partir d’une lecture méthodique et en collaboration avec le bureau études et méthodes, afin d’en ressortir les éléments structurants pour une étude de faisabilité technique. Déterminer les unités d’œuvre nécessaires (heure/km) pour proposer à sa direction une réponse technique respectant les contraintes et les règlementations à partir de l’analyse du cahier des charges ou de la demande client. Réaliser le graphicage et l’habillage en optimisant les moyens humains et matériels afin de proposer des roulements conducteurs dans le respect de la réglementation sociale et des accords d’entreprise. Proposer une optimisation de mise en œuvre de l’offre à sa direction répondant aux enjeux de transition énergétiques et aux contraintes opérationnelles pour garantir la qualité de service. Dimensionner l’affectation des services à partir de la conception des roulements théoriques afin d’organiser les moyens humains et matériels nécessaires à la planification prévisionnelle. Élaborer le planning avec les équipes d’exploitation dans le respect de la règlementation et des procédures internes pour assurer une répartition des tâches adaptées aux exigences de la production et aux compétences et aptitudes notamment pour les personnes en situation de handicap. Ajuster le planning de l’exploitation à court et moyen terme à partir des indicateurs de suivi de l’activité afin de garantir les engagements de qualité de service, l’optimisation des coûts et la préservation du climat social. Mesurer et analyser les données de l’exploitation à partir de l’utilisation de tableaux de bord et d’indicateurs opérationnels afin de proposer un réajustement du planning d’exploitation permettant l’amélioration de l’offre de transport. Participer au recrutement des collaborateurs de son service en fonction des besoins évalués, y compris pour les personnes en situation de handicap et, selon la taille de l’entreprise, à celui du personnel de conduite en lien avec la RH afin d’assurer le niveau de production demandé. Collecter et vérifier les données relatives à la prépaie des conducteurs afin de s’assurer de la fiabilité des informations à transmettre dans le respect des réglementations en vigueur et des accords d’entreprise. Mener des entretiens individuels et collectifs à partir d’outils de communication adaptés afin de réaliser régulièrement un bilan professionnel permettant la prévision d’actions de formation pour les collaborateurs. Gérer les conflits en appliquant les directives de sa hiérarchie et les dispositions légales en lien avec le CSE afin de participer au maintien d’un bon climat social. Veiller au respect des dispositions de prévention des risques (QHSE) et les réglementations légales en vigueur à partir des directives de sa hiérarchie et des procédures de l’entreprise afin favoriser la qualité de vie au travail. Analyser les tableaux de bords sociaux à partir de ratios et d’indicateurs afin d’évaluer les données liées au climat social, et aux dispositions RSE le cas échéant, et préserver la qualité de vie au travail des collaborateurs. Identifier les coûts et les unités d’œuvre de production des services à partir des méthodes de calcul de coût de revient et en se basant sur les données économiques de l’entreprise afin de finaliser les indicateurs présentés aux A.O et aux clients. Participer à l’élaboration du budget d’exploitation en lien avec la direction dans le respect des objectifs de rentabilité de l’entreprise afin de s’assurer de l’équilibre financier de l’activité de transport. Suivre et analyser les tableaux de bords de production des services à partir d’indicateurs et de ratios propres à l’activité de l’entreprise pour rendre compte à sa direction des écarts positifs ou négatifs. Préconiser des pistes d’amélioration à partir des écarts financiers analysés en collaboration avec sa Direction afin de limiter les dérives ayant un impact financier pour l’entreprise.

Métiers et débouchés

Secteurs d'activité

Le REMTV peut exercer son emploi au sein du secteur du Transport Routier de Voyageurs (TRV) ainsi qu’au sein du secteur des transports publics urbains de voyageurs.

Certification

Code RNCP : RNCP38952

Les informations affichées proviennent des données publiques de Apprentissage. Pour des informations complètes et à jour, consultez directement les plateformes officielles.