MECANICIEN CYCLES (ANFA)

Le Mécanicien Cycles réalise : Activités techniques : - Réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective relevant de l'entretien courant et périodique des cycles. - Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus sont réalisées dans le cadre de procédures prédéfinies. Elles peuvent nécessiter l'utilisation d'équipements adaptés. - Assemblage et réglage des cycles neufs et occasions, visant la préparation à la route. - Réalisation d'interventions d'un premier niveau de complexité portant sur les vélos à assistance électrique(VAE). Organisation et gestion de la maintenance : * Organisation de la maintenance : - Utilisation de la documentation technique, - Agencement et entretien du poste de travail / de l'outillage, - Application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise. * Gestion de la maintenance : - Établissement de tout document d'atelier utile, - Conseils d'utilisation à la clientèle.

* Contrôler à la réception des cycles, les éventuelles anomalies dues à la livraison (chocs sur le cadre, nombre de produits réceptionnés, nombre de pièces…), afin de pouvoir les assembler dans le respect de la réglementation et des procédures qualité en vigueur et en agençant son poste de travail. * Informer sa hiérarchie des anomalies de réception observées sur les cycles ou les bons de commandes, afin de réajuster les commandes auprès des fournisseurs en respectant les procédures qualité en vigueur dans l’entreprise. * Assembler les différents éléments du cycle, à l’aide des outils adaptés, en préparant le cadre dans le respect de la réglementation, des règles d’hygiène, sécurité, environnement en vigueur et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur. * Assembler le jeu de direction et la fourche, à l’aide des outils adaptés, afin de garantir le fonctionnement, le confort et la sécurité du cycle, en effectuant des opérations de réglage dans le respect de la réglementation des règles d’hygiène sécurité, environnement en vigueur, et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur. * Assembler les éléments de la transmission (pédalier, chaine, systèmes de vitesse, cassette), à l’aide des outils adaptés, afin de garantir le fonctionnement et la sécurité du cycle, en effectuant des opérations de réglage dans le respect de la réglementation des règles d’hygiène sécurité, environnement en vigueur, et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur * Assembler les éléments du système de freinage à l’aide des outils adaptés, afin de garantir le fonctionnement et la sécurité du cycle, en effectuant des opérations de réglage dans le respect de la réglementation des règles d’hygiène sécurité, environnement en vigueur, et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur * Assembler les éléments de la roue à l’aide des outils adaptés, afin de garantir le fonctionnement et la sécurité du cycle, en effectuant des opérations de réglage dans le respect de la réglementation des règles d’hygiène sécurité, environnement en vigueur et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur * Contrôler les roues afin de garantir le fonctionnement et la sécurité du cycle, en effectuant des opérations de réglage dans le respect de la réglementation des règles d’hygiène sécurité, environnement en vigueur et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur * Assembler à l’aide des outils adaptés, les éléments de la périphérie afin de garantir le confort et la sécurité du cycle, en effectuant des opérations de réglage dans le respect de la réglementation des règles d’hygiène sécurité, environnement en vigueur et en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur. * Recueillir les informations utiles auprès du client, afin d’identifier les dysfonctionnements du cycle en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur. * Contrôler le cycle, afin de repérer d’éventuels dysfonctionnements non identifiés par le client, en s’appuyant sur la documentation constructeur, en utilisant les outils adaptés et en agençant son poste de travail. * Effectuer le remplacement des pièces usées ou qui dysfonctionnent, pour remettre le cycle en sécurité, en respectant la réglementation en vigueur, en s’appuyant sur la documentation et les préconisations constructeur. * Contrôler l’usure des pièces (freins, suspension, transmission, pneus, câblages…) et les réglages, en utilisant les outils adaptés, afin d’apprécier leur état de fonctionnement et garantir la sécurité d’utilisation du cycle dans le respect de la réglementation en vigueur. * Réaliser les opérations d’entretien courant du cycle, en utilisant les outils adaptés, pour en garantir sa sécurité d’utilisation, en respectant la réglementation en vigueur * Contrôler le vélo à assistance électrique (VAE) afin de repérer d’éventuels dysfonctionnements identifiés par le client, en s’appuyant sur un diagnostic établi et sur la documentation et les préconisations constructeur, en respectant le règles d’hygiène et de sécurité en vigueur * Remplacer les éléments défectueux selon les préconisations et spécificités constructeur (moteur, connecteurs, fusibles, batterie, capteurs) afin de garantir le bon fonctionnement du VAE et en respectant le règles d’hygiène et de sécurité en vigueur * Etablir un ordre de réparation ou un devis énumérant les travaux à réaliser pour la prise en charge du cycle à l’atelier, à l’aide de supports informatiques, suite à l’identification de la demande du client, à l’examen de l’état du cycle et en respectant la réglementation en vigueur. * Réaliser une restitution personnalisée du cycle, afin de valoriser la prestation réalisée en apportant des conseils d’entretien au client, en s’appuyant sur ses connaissances techniques et en respectant la réglementation en vigueur.

Plusieurs acteurs se partagent le marché du commerce et la réparation des cycles en France. Le secteur d’activité est donc représenté dans sa majorité par les détaillants spécialisés dans la vente multimarque de cycles appartenant à la branche des métiers des services à l’automobile, qui représente 21% de la totalité de vente de cycles (le marché restant se répartit entre les enseignes de sport multimarques, internet et la grande distribution alimentaire), cependant ils réalisent 58 % du chiffre d’affaires du secteur, du fait de leur spécialisation sur des segments de haute technicité (et notamment VAE). La vente de cycle est de 2,789 millions pour 2021 (soit une progression de 5% par rapport à 2019). (Source UNIVELO Union sport et cycles). De nouveaux acteurs investissent également le segment du vélo : * Les centres-auto qui vendent des VAE et peuvent proposer un service de réparation de cycles * Les acteurs de l’ESS, et notamment les ateliers de réparation associatifs, Une dizaine en 2006 à plus de 200 en 2018 * Les collectivités territoriales qui proposent notamment des vélos en location (courte et longue durée), Plus de 30 villes proposent des vélos en libre-service, * en partenariat avec des acteurs privés, « spécialistes » de la mobilité (ex : SMOVENGO, FLUOW, JC DECAUX, INDIGO WEEL, etc.) Certains de ces acteurs font également partie de la Branche des services automobile ( centre auto, spécialistes de la mobilité). Les détaillants spécialisés (ex : Vélo & Oxygen, Véloland, Culture Vélo, cyclable) dans la vente multimarque de cycles (branche des services de l’automobile) représentent 1210 entreprises et emploient 2600 salariés en 2021. Ces entreprises sont généralement des petites structures où le gérant travaille seul (46% des cas) ou emploie 1 à 11 salariés (51 %). Les 2258 salariés de ces détaillants sont à 85% des hommes âgés de moins de 36 ans et 86.5% sont en CDI en 2021. (Source IRPAUTO et ANFA).