Ingénieur diplômé de Telecom Physique Strasbourg, de l'université Strasbourg, spécialité électronique et systèmes numériques

Comme il s’agit d’un diplôme d’ingénieur de niveau 7, le niveau attendu est solide, surtout en sciences, informatique, électronique, mathématiques et logique de programmation. Même si les données fournies ne précisent pas le taux d’accès ni le nombre de places, tu dois considérer cette candidature comme sélective : ton dossier doit montrer que tu es capable de suivre un rythme exigeant, avec cours, projets et alternance.

Pour te démarquer, mets en avant tout ce qui prouve ton intérêt pour les systèmes numériques : projets Arduino ou Raspberry Pi, programmation, robotique, électronique, automatisme, participation à un club technique, stage, alternance précédente, ou projet personnel documenté. Si tu viens d’un BUT, d’une prépa, d’une licence scientifique ou d’un BTS très technique, explique clairement le lien entre ton parcours et les compétences visées.

Prépare aussi la partie alternance. Un recruteur voudra comprendre dans quel type d’entreprise tu te projettes : industrie, transports, énergie, informatique industrielle, instrumentation, R&D. Dans ta lettre ou ton entretien, montre que tu sais ce qu’est un ingénieur en systèmes numériques : pas seulement coder, mais concevoir, tester, intégrer et améliorer des solutions fiables dans un environnement industriel.

Cette formation d’ingénieur en Électronique et systèmes numériques, portée par Télécom Physique Strasbourg / Université de Strasbourg et proposée avec le CFAI Alsace à Illkirch-Graffenstaden, te prépare à travailler sur des produits et systèmes numériques utilisés dans l’industrie. Elle se suit en alternance, ce qui te permet de partager ton temps entre les cours et une entreprise, avec une vraie montée en responsabilité sur des projets techniques.

Concrètement, tu apprends à concevoir et améliorer des systèmes électroniques, des logiciels embarqués, des bancs de test, des solutions de robotique ou d’automatisation. Tu peux être amené à écrire du code, choisir des composants, traiter des signaux ou des images, exploiter des données pour la maintenance prédictive, ou encore intégrer une solution sur une ligne de production.

La formation ne se limite pas à la technique. On attend aussi d’un futur ingénieur qu’il sache analyser un besoin, rédiger un cahier des charges, tester un prototype, mesurer ses performances et expliquer ses résultats à des équipes différentes : production, informatique, qualité, direction, clients ou fournisseurs. Tu développes donc aussi des compétences en gestion de projet, communication, organisation et travail en contexte industriel.

Le campus d’Illkirch-Graffenstaden est situé dans l’Eurométropole de Strasbourg, un environnement intéressant pour l’alternance grâce à la présence d’entreprises industrielles, de laboratoires, d’acteurs de la santé, de l’énergie, des transports et du numérique. C’est un bon cadre si tu veux viser un métier technique à bac+5 tout en construisant déjà ton expérience professionnelle.

Cette formation d’ingénieur te prépare à concevoir et déployer des solutions électroniques et numériques pour l’industrie. Tu apprends à partir d’un besoin concret d’entreprise, à le traduire en cahier des charges, puis à imaginer une solution technique testable : prototype, preuve de concept, banc de test, système embarqué ou application logicielle.

Tu développes des compétences solides en électronique, informatique industrielle et systèmes embarqués. Concrètement, tu travailles sur la programmation bas niveau et haut niveau, la conception de cartes ou de systèmes intégrant matériel et logiciel, l’automatisation, la robotique, ainsi que le traitement du signal, des images et des données. Ces compétences servent par exemple à améliorer une ligne de production, mettre en place de la maintenance prédictive ou intégrer un robot industriel.

• Analyser un problème industriel et définir des spécifications techniques claires.
• Concevoir, programmer et tester des systèmes électroniques, embarqués, automatiques ou robotiques.
• Évaluer les performances d’un prototype ou d’un produit fini avant son utilisation en entreprise.
• Utiliser des méthodes de traitement de données pour le contrôle, la surveillance ou l’optimisation de systèmes industriels.

La formation te prépare aussi au rôle d’ingénieur chef de projet. Tu apprends à coordonner une équipe, suivre un budget et des délais, communiquer avec différents services de l’entreprise et prendre en compte les contraintes économiques, environnementales, éthiques et sociales. L’objectif est que tu sois capable de contribuer à la transition numérique d’un site industriel tout en gardant une vision globale du projet.

Les débouchés se situent surtout dans l’industrie numérique : électronique, systèmes embarqués, automatisation, robotique, informatique industrielle, réseaux, instrumentation, énergie, transports, recherche et développement. Tu peux travailler sur des produits connectés, des systèmes de contrôle, des lignes de production automatisées, des outils de mesure ou des solutions de maintenance prédictive.

Les métiers accessibles peuvent inclure ingénieur systèmes embarqués, ingénieur électronique, ingénieur automatisme, ingénieur robotique, ingénieur tests et validation, ingénieur informatique industrielle, ingénieur R&D ou chef de projet technique. Les intitulés fournis mentionnent aussi des fonctions d’architecte web, architecte J2EE ou architecte solution web : elles sont plutôt cohérentes si ton parcours d’alternance et tes projets t’orientent fortement vers le développement logiciel, les architectures applicatives et les systèmes connectés.

Autour de Strasbourg et d’Illkirch, le tissu économique est favorable aux profils capables de faire le lien entre informatique, électronique et production : industries de transformation, entreprises technologiques, sites de recherche, santé, mobilité, énergie et services numériques. L’alternance est un vrai atout pour l’embauche, car tu arrives sur le marché avec une expérience concrète en entreprise et une connaissance des contraintes de terrain : délais, coûts, sécurité, qualité et performance.